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Succès de TISAX® : automatisation de la conformité pour les chaînes d'approvisionnement automobiles

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Mis à jour le
4.5.2026
Succès de TISAX® : automatisation de la conformité pour les chaînes d'approvisionnement automobiles

Succès de TISAX® : automatisation de la conformité pour les chaînes d'approvisionnement automobiles

Dans l'industrie automobile connectée d'aujourd'hui, sécurité de l'information est devenue une préoccupation majeure pour les fabricants et leurs vastes réseaux de fournisseurs. Avec la numérisation et la connectivité croissantes des véhicules, le flux de données dans les chaînes d'approvisionnement automobiles a augmenté de façon exponentielle, à la fois en termes de volume et de sensibilité.

Le Trusted Information Security Assessment Exchange (TISAX®) est la réponse du secteur à ce défi. Quand votre entreprise En tant que membre de la chaîne d'approvisionnement automobile, vous connaissez probablement déjà ce cadre, qui modifie fondamentalement l'approche du secteur en matière de respect des normes de sécurité de l'information.

Comprendre le paysage TISAX®

TISAX® a été créé par l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA) et est géré par l'association ENX. Elle est rapidement devenue la norme de facto en matière de sécurité de l'information dans le secteur automobile européen, avec un impact sur les fournisseurs du monde entier.

« Ce qui rend TISAX® particulièrement difficile, c'est sa nature en cascade : elle ne s'applique pas uniquement aux fournisseurs directs, mais s'étend souvent à trois ou quatre niveaux dans les chaînes d'approvisionnement », explique le Dr Andreas Roth, responsable de la cybersécurité automobile au TÜV SÜD, lors d'un récent webinaire industriel [^1].

Cette exigence en cascade nécessite votre entreprise automobile vous êtes confrontés à des défis de conformité uniques, que vous travailliez directement avec des OEM en tant que fournisseur de niveau 1 ou que vous soyez un fabricant de composants de niveau 3. Comprendre le cadre constitue la première étape d'une mise en œuvre efficace.

Les origines et le but de TISAX®

TISAX® a été développé spécifiquement pour l'industrie automobile afin de standardiser l'évaluation de la sécurité des informations sur la base du catalogue d'évaluation de la sécurité des informations (ISA) VDA, lui-même dérivé de la norme ISO 27001.

Selon l'association ENX, « TISAX® a été introduit pour parvenir à une reconnaissance mutuelle des évaluations de sécurité des informations dans l'industrie automobile, réduire les audits redondants et créer un niveau de sécurité standardisé. » [^2]

La norme a été largement utilisée dans le secteur automobile européen. Une étude réalisée en 2024 par Forrester Research a révélé que 83 % des fournisseurs de niveau 1 et 68 % des fournisseurs de niveau 2 en Europe ont reçu la certification TISAX®, tandis que les autres en sont généralement encore à la phase de mise en œuvre. [^3]

Principaux niveaux et domaines d'évaluation

TISAX® comprend trois niveaux d'évaluation principaux, chacun étant soumis à des exigences plus strictes :

AL1: Auto-évaluation (rarement acceptée par les OEM)

AL2: Évaluation avec des exigences de protection élevées

AL3: Évaluation avec des exigences de protection très élevées (généralement requises pour protéger les prototypes)

Le cadre TISAX® comprend trois principaux domaines d'évaluation :

1. sécurité de l'information: Exigences fondamentales basées sur la norme ISO 27001

2e Protection des prototypes: Contrôles spécifiques pour protéger les prototypes de véhicules et de composants

3e Protection des données: Exigences relatives au traitement des données personnelles conformément au RGPD

« La nature multidimensionnelle de TISAX® rend la gestion manuelle particulièrement difficile », déclare l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) dans ses directives de cybersécurité pour l'industrie automobile. [^4]

Le besoin d'automatisation pour TISAX®

L'automatisation votre conformité à la norme TISAX® est particulièrement convaincant compte tenu de la complexité de la norme et des ressources limitées de nombreux fournisseurs.

Le défi de la gestion manuelle du TISAX®

Une étude de l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA) a identifié plusieurs défis majeurs pour les fournisseurs automobiles qui gèrent manuellement TISAX® :

• Effort de documentation : en moyenne, plus de 115 documents uniques sont requis

• Coordination interfonctionnelle : en règle générale, 5 à 7 départements sont impliqués

• Collecte de preuves : les évaluations AL3 nécessitent plus de 180 preuves [^5]

Une enquête menée par McKinsey auprès du secteur en 2024 a révélé que les fournisseurs de taille moyenne (250 à 1 000 employés) ont généralement les dépenses suivantes :

• 900 à 1 400 heures de travail pour la mise en œuvre initiale de TISAX®

• 50 à 70 heures par mois pour les activités de maintenance

• 200 à 280 heures pour préparer les réévaluations [^6]

« Pour de nombreux fournisseurs, en particulier ceux des niveaux 2 et 3, ces besoins en ressources ne peuvent tout simplement pas être satisfaits sans support technologique », conclut le rapport McKinsey.

Avantages de l'automatisation pour TISAX®

L'automatisation offre des avantages spécifiques qui répondent aux défis particuliers de votre Programme de conformité TISAX® champ d'application :

1. Collecte et gestion des preuves

Dans les chaînes d'approvisionnement de l'industrie automobile, de nombreuses preuves de conformité sont requises au cours des opérations quotidiennes. « Le défi n'est pas de créer des preuves, mais de les collecter, de les organiser et de les conserver », a expliqué le Dr Sophie König, responsable de la sécurité informatique chez un important fournisseur automobile européen, lors d'une récente conférence industrielle. [^7]

Les plateformes d'automatisation peuvent votre entreprise aide :

• Connexion directe aux systèmes d'information pour collecter automatiquement des preuves

• Standardisation des formats de vérification pour garantir leur acceptation par les auditeurs

• Conserver l'historique des preuves pour démontrer la conformité continue

L'étude comparative de 2024 sur la sécurité automobile menée par IDC a révélé que la collecte automatique de preuves réduisait le temps de préparation des évaluations TISAX® de 58 % par rapport aux méthodes manuelles. [^8]

2. Gestion interfonctionnelle des flux de travail

La mise en œuvre de TISAX® implique de nombreux départements : informatique, ingénierie, ressources humaines, juridique, achats et production. La coordination des activités entre ces fonctions peut nécessiter des ressources importantes.

Les plateformes d'automatisation répondent à ce défi en :

• Attribution des responsabilités en fonction des rôles

• Systèmes automatisés de distribution des tâches et de rappel

• Suivi des progrès et rapports centralisés

Une analyse réalisée en 2024 par Gartner a révélé que l'automatisation structurée des flux de travail réduisait le temps de mise en œuvre de TISAX® de 30 % et améliorait le taux de réussite de l'évaluation initiale de 25 %. [^9]

3. Exigences relatives à la protection des prototypes

Les évaluations AL3 comportent des exigences de protection des prototypes particulièrement strictes. Ce domaine nécessite non seulement une technologie de sécurité, mais également une traçabilité sans faille de l'accès, de l'utilisation et de la manipulation tout au long du cycle de développement.

Selon une étude de cas publiée par Bosch, la surveillance automatisée de la protection des prototypes a permis de réduire les incidents de sécurité de 65 % tout en réduisant l'effort manuel requis pour maintenir la conformité. [^10]

Approches de mise en œuvre : des succès tirés de la pratique

Plusieurs constructeurs automobiles ont présenté des approches efficaces pour automatiser la conformité à la norme TISAX®, chacune d'entre elles fournissant des leçons pour votre entreprise Laissez infuser.

De la conformité manuelle à la conformité automatisée

Un important fournisseur européen de niveau 1 a initialement mis en œuvre TISAX® principalement à l'aide de processus manuels, mais est passé à une approche automatisée suite à des défis de maintenance et de réévaluation.

La stratégie de conversion comprenait les éléments suivants :

1. analyse des processus: Documentation détaillée des processus manuels existants

2e Automatisation stratégique: Identification de processus complexes et reproductibles pour l'automatisation initiale

3e Mise en œuvre par étapes: Commencez à collecter des preuves et à développer progressivement

Selon l'étude de cas publiée, « rien qu'en automatisant la collecte des preuves et les tests de contrôle, nous avons pu réduire nos coûts de maintenance de 48 % et améliorer de manière significative la qualité de nos preuves. » [^11]

Protection des prototypes grâce à l'automatisation

Un fournisseur automobile de taille moyenne a été confronté à des défis particuliers en ce qui concerne la protection des prototypes dans le cadre de TISAX® AL3.

L'approche de l'entreprise était axée sur :

1. Surveillance continue: Mise en place d'une surveillance automatisée de l'accès aux données prototypes et de leur utilisation

2e Automatisez le flux d'accès: Création de processus numériques pour les demandes d'accès et les approbations de prototypes

3e traçabilité: Mise en œuvre d'une journalisation complète de toutes les activités liées aux prototypes

Selon les indicateurs publiés dans son livre blanc sur le secteur, l'entreprise a obtenu les résultats suivants :

• Traçabilité de 99 % de tous les accès aux données prototypes

• Documentation complète des flux de travail d'approbation

• Réduction significative des exceptions aux directives de protection des prototypes [^12]

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Succès de TISAX® : automatisation de la conformité pour les chaînes d'approvisionnement automobiles

Élaborez votre feuille de route d'automatisation TISAX®

Pour votre entreprise automobile, qui commence tout juste à utiliser TISAX® ou qui souhaite améliorer ses implémentations existantes, une approche structurée de l'automatisation offre les meilleurs avantages.

Étape 1 : Évaluez vos exigences en matière de TISAX® et votre statut actuel

Commencez par obtenir une image complète du niveau d'évaluation et de la portée de TISAX® votre entreprise appliquer.

« L'erreur la plus courante que nous constatons est que les entreprises mettent en œuvre des contrôles qui vont au-delà des exigences spécifiques de leurs clients », déclare le TÜV Rheinland dans son guide de mise en œuvre du TISAX®. [^13]

Documentez votre situation actuelle dans les domaines suivants :

• État de la mise en œuvre des contrôles de sécurité

• Processus de collecte de preuves

• Systèmes et référentiels de données pertinents

• Flux de travail interservices

Étape 2 : Identifier les opportunités et les priorités en matière d'automatisation

Évaluez quels aspects de votre Mise en œuvre de TISAX® bénéficierait le plus de l'automatisation.

« Concentrez-vous sur les tâches répétitives et volumineuses avec des entrées et des sorties claires », recommande Deloitte dans son guide de transformation numérique pour l'industrie automobile. [^14]

Les objectifs d'automatisation de haute qualité les plus courants sont les suivants :

• Collecte de preuves à partir d'outils de sécurité et de gestion informatique

• Suivi et documentation de l'acceptation des politiques

• Contrôle d'accès, surveillance et journalisation

Étape 3 : Sélectionnez les technologies et les partenaires appropriés

Sélectionnez des outils et des partenaires possédant une expérience spécifique dans l'industrie automobile et avec TISAX®.

« Les outils de conformité génériques ne disposent souvent pas des fonctionnalités spécifiques requises pour TISAX®, en particulier dans le domaine de la protection des prototypes et de la surveillance de la chaîne d'approvisionnement », explique PAC (teknowlogy Group) dans son analyse de marché des technologies de conformité pour l'industrie automobile. [^15]

Lors de l'évaluation des solutions, tenez compte des facteurs suivants :

• Cadres de contrôle et modèles d'évaluation TISAX® prédéfinis

• Options d'intégration à vos outils informatiques et de sécurité existants

• Fonctions de gestion des fournisseurs, si nécessaire

Étape 4 : Mise en œuvre en plusieurs phases

N'essayez pas de tout automatiser en même temps, mais procédez par phases stratégiques.

Une approche par étapes typique comprend les éléments suivants :

1. Phase de base: Mise en œuvre de la plateforme principale et de l'archivage des documents

2e Phase de collecte des preuves: Connexion à des systèmes importants pour la collecte automatique de preuves

3e Phase du flux de travail: Mettre en œuvre des flux de travail et des approbations interfonctionnels

4e Phase de fonctionnalités avancées: Ajoutez des analyses et une surveillance continue

Conclusion : l'avenir de la conformité à la norme TISAX®

La transformation numérique de l'industrie automobile continue de progresser. Les véhicules connectés, la conduite autonome et les architectures définies par logiciel créent à la fois de nouvelles opportunités et de nouveaux défis en matière de sécurité.

Pour votre entreprise automobile La mise en place de fonctions automatisées de conformité TISAX® constitue désormais une base non seulement pour la certification actuelle, mais également pour une adaptation efficace aux exigences futures.

Bien que l'investissement initial dans l'automatisation puisse sembler élevé, les avantages à long terme d'une réduction des efforts, de meilleurs résultats en matière de sécurité et d'une adaptabilité accrue se traduisent par un retour sur investissement significatif. Selon une étude de Forrester sur l'impact économique en 2024, les fournisseurs automobiles qui ont mis en œuvre l'automatisation de la conformité ont réalisé un retour sur investissement et des gains d'efficacité annuels en moyenne de 800 000 euros pour les entreprises de taille moyenne en 14 à 16 mois. [^16]

Pour les fournisseurs automobiles qui doivent naviguer dans le paysage complexe de la conformité TISAX®, l'automatisation n'est pas simplement un outil d'efficacité, mais une nécessité stratégique croissante pour maintenir la sécurité, la conformité et la compétitivité dans un secteur en évolution rapide.

Avec des plateformes telles que Kertos, qui offrent des fonctionnalités spécialisées pour automatiser la conformité automobile, votre entreprise Transformez TISAX® d'une charge gourmande en ressources en un élément optimisé et à valeur ajoutée de vos programmes de gestion de la sécurité et de la qualité. Planifiez une démonstration dès aujourd'hui pour découvrir comment Kertos peut vous aider à atteindre et à maintenir la conformité TISAX® avec beaucoup moins d'efforts et de coûts.

témoignages

[^1] : SUD DU PAYS (2024). Série de webinaires sur la cybersécurité dans l'industrie automobile : défis liés à la mise en œuvre de TISAX. Récupéré sur https://www.tuvsud.com/en/resource-centre/webinars/automotive-cybersecurity

[^2] : Association ENX. (2024). Conditions générales de participation pour TISAX. Récupéré sur https://enx.com/tisax/tisax-participation-general-terms-and-conditions

[^3] : Forrester Research. (2024). L'état de la cybersécurité dans l'industrie automobile, 2024. Récupéré sur https://www.forrester.com/report/the-state-of-automotive-cybersecurity-2024

[^4] : Association des constructeurs européens d'automobiles. (2024). Directives de cybersécurité automobile. Récupéré sur https://www.acea.auto/publications/automotive-cybersecurity

[^5] : Association de l'industrie automobile. (2024). Sécurité de l'information dans la chaîne d'approvisionnement : analyse de la mise en œuvre. Récupéré sur https://www.vda.de/en/publications

[^6] : McKinsey & Company. (2024). Cybersécurité automobile : naviguer dans la complexité. Récupéré sur https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights

[^7] : Conférence sur la sécurité de l'information automobile. (2024). compte rendu de la conférence. Récupéré sur https://www.automotive-information-security.com/proceedings

[^8] : DÉCEMBRE (2024). Étude de référence sur la sécurité automobile. Récupéré sur https://www.idc.com/research/automotive

[^9] : Gartner (2024). Guide du marché des solutions de cybersécurité pour l'industrie automobile. Récupéré sur https://www.gartner.com/en/documents/automotive-cybersecurity-solutions

[^10] : Bosch (2024). Étude de cas : Automatiser la protection des prototypes Consulté sur https://www.bosch-mobility.com/en/solutions/security-solutions

[^11] : Magazine de sécurité informatique automobile. (2024). Mise en œuvre de TISAX à grande échelle. Récupéré sur https://www.automotive-it-security.com/case-studies

[^12] : Office fédéral de la sécurité de l'information. (2024). Les meilleures pratiques en matière de sécurité automobile. Récupéré sur https://www.bsi.bund.de/EN/Topics/Automotive/automotive_node.html

[^13] : TÜV Rheinland. (2024). Guide de mise en œuvre de TISAX. Récupéré sur https://www.tuv.com/world/en/tisax-assessment.html

[^14] : Deloitte. (2024). Manuel de transformation numérique de l'automobile. Récupéré sur https://www2.deloitte.com/global/en/industries/automotive.html

[^15] : PAC (Groupe de technologie). (2024). Analyse de marché : technologie de conformité pour l'industrie automobile. Récupéré sur https://www.pacanalyst.com/industry-communities/automotive-compliance/

[^16] : Forrester Research. (2024). L'impact économique global de l'automatisation de la conformité pour les fournisseurs automobiles. Récupéré sur https://www.forrester.com/research

Stefan Hessel
Salary Partner & Head of Digital Business, reuschlaw

« Un partenaire fiable pour toutes les questions de conformité »

Kertos est pour nous le partenaire fiable pour toutes les questions de conformité. Qu'il s'agisse de la certification ISO27001 ou de la protection des données, nous apprécions vraiment l'expertise et le soutien de Kertos.

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Dr Kilian Schmidt

Dr Kilian Schmidt

PDG et cofondateur de Kertos GmbH

Le Dr Kilian Schmidt a développé très tôt un vif intérêt pour les processus juridiques. Après des études de droit, il a commencé sa carrière en tant que conseiller juridique principal et responsable de la protection des données au sein du groupe Home24. Après avoir travaillé chez Freshfields Bruckhaus Deringer, il a rejoint TIER Mobility, où, en tant que directeur juridique, il a participé de manière significative à l'expansion du département juridique et des politiques publiques. L'entreprise est passée d'une à 65 villes et de 50 à 800 employés. Motivé par les avancées technologiques limitées dans le secteur juridique et inspiré par son travail de consultant chez Gorillas Technologies, il a cofondé Kertos pour développer la prochaine génération de technologies européennes de protection des données.

À propos de Kertos

Kertos est l'épine dorsale moderne des activités de protection des données et de conformité des entreprises en pleine expansion. Nous permettons à nos clients de mettre en œuvre des processus intégrés de protection des données et de sécurité des informations conformément au RGPD, à la norme ISO 27001, à la TISAX®, à la SOC2 et à de nombreuses autres normes rapidement et à moindre coût grâce à l'automatisation.

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